８月３０日から９月２日

Well Pump （給水ポンプ）のAir Volume Control を交換し、さらに逆止弁を取り付けて、やっとポンプがまともに働くようになった。ついでに検査用の圧力計と 冬季に水を抜くためエアーコンプレッサーの接続口を装着。


デュランゴまで買い物、いつもの Kassidy’s Kitchen で昼食。


４日間かけて排水管のリークを治す。最初は配管をほとんど交換するため配管の部品を購入したのだが、インターネットで交換せずにリークを塞ぐ方法を発見。
ルーフベントと排水出口を塞ぐ。洗面台排水管に圧力計とバルブを装着し、エアーコンプレッサーで5psi (34.5kPa)まで加圧。石鹸水でリーク箇所を見つけ、タオルで石鹸水を拭き取る。圧力計とバルブを外し、Shop Vac（乾湿掃除機）で減圧。ブラシでリーク箇所に紫色のPVC用プライマーを吸わせ、クラックをクリーニング。次にブラシでPVC用接着剤を吸わせ、掃除機を止めて、30分以上放置。エアーコンプレッサーを繋ぎ直して、リーク箇所が塞がったことを確認。これを繰り返してすべてのリーク箇所を塞ぐ。4日間かけてやっと 検査基準である５psiの圧力を１５分以上保持できるようになった。


薪を燃やして炭にする。


夕食は鳥手羽の炭焼き




夕食後の散歩、家のすぐ前の道にガラガラヘビ。


夕暮れ

リークテスト

配管工事が終了したので、床下に設置した Well Pump を初めて動かす。


その前にフィルターをインストール


Well ポンプのスイッチを入れると、なにかおかしい。PEX配管にはリークはないのに、ポンプは止まることなく動き続けている。本来は水圧が設定以上になるとポンプは止まるはずなのだが・・・・
どうもポンプが止まると水が貯水槽に逆流して、水圧が下がっているようだ。このポンプはビルダーがインストールしたのだが、どう考えても逆止弁が必要だと思う。
さらにポンプの Air Volume Control (タンクの上半分が常に空気で満たされているようにする部品）から水がリーク。すぐにそのパーツをアマゾンにオーダー。


排水管のリークテストを続ける。排水管と排水槽をつなぐカップリングを外して、排水管を塞ぐ。


洗濯機用水栓にホースを繋ぎ、


ホースのもう一方は洗面台用排水管に繋ぐ。


ポンプを動かし、屋根の排水ベントから水があふれるまで排水管を水で満たす。


床下に降りると、排水管のそこらじゅうから水がリーク。排水管工事のやり直しだ。ほとんどのPVC配管を新しくやり直さなければ。ガックリ・・・・・・・

床下排水ポンプの設置

PEX チュービングで水道配管工事を始める。

夕食はスペアリブ

浴室換気扇用ダクトの設置

屋根に排水用ベント配管を通す。

排水管工事の続き

床下排水管の施工を始める。

薪割り、水道工事を始める。

子チャック（弟）は薪割り。


パパチャックは水道工事を始め、


外灯を取り付ける。

子チャック（兄）大学卒業式、ホンダオデッセイ ２０万マイル

今日は子チャック（兄）の卒業式。一年間の障害者向けスペシャルプログラムの修了。


卒業式前の生徒によるパフォーマンス


子チャック（兄）の独唱


卒業式


卒業式後友人と


学生寮を引き払い、子チャック（兄）を連れてロスアラモスへ帰る。
途中、我が家で一番古い愛車 ホンダ オデッセイ （日本名 ラグレイト）が走行距離２０万マイル （３２万 ｋｍ 超）を突破。２０００年に新車で購入してから 計器類電球ランプが切れたとか、オートクルーズコントロールのコンピューターを交換などのトラブルはあったが、エンジン、ミッション、足回りなどの車の基本性能に関わる点は全く問題なし。我が家の車の中で一番信頼性が高い。
2004年に購入したパパチャックの運転する Scion ｘA （日本名 トヨタ イスト）はウォーターポンプを交換。
2006年に購入した ダッジ・ラム トラック は8万マイルを過ぎたあたりから、故障だらけ、デスワブルで前輪足回りを交換、今年に入って、ミッショントラブル、ドライブシャフトカップリング交換などで修理代に６千ドル以上を費やしている。

電気工事検査 ２回目

朝、外でガサガサと音、キャンパーのすぐ脇まで鹿がやってきていた。

今日は電気工事検査 ２回目。 前回と同じ検査官 ケリーがやってきた。
前回 変更を指摘されたところを中心に検査。無事 検査をパス！ しかし帰り際 寝室の入り口壁が２フィートちょっとあるところにコンセントが必要と指摘された。２フィート以上ある壁にはコンセントが必要とのこと。「あの～、検査は不合格なんでしょうか？」「いや、合格でいいけど、最終検査で確認するから後でちゃんとコンセントを追加しておいて。」


早速コンセントの追加


検査合格を祝して一人で乾杯。


つまみは唐辛子のベーコン巻き

最初の予定では 春には電気工事が終わっているつもりだったのが、電気工事に半年以上かかってしまった。この調子では山小屋が完成するのはいつになることやら・・・・・・・

配線工事がやっと終わった。

配線工事がやっと終わった。これで次の電気工事検査パスできるかなぁ？

定期検診、KDグルーミング

ダブルツリーホテルは無料の朝食サービスがないので、（宿泊費の高いホテルほどサービスが悪くなるというか、サービスに余計にカネがかかる。）
病院へ行く途中のBenedict's Restaurantで朝食。








検診を終えてから、 アウトドアショップ Cabel's に立ち寄る。


KDを受け取る約束時間まで店内をぶらぶら。


KDを受け取り、Petsmart でグルーミングをお願いする。


KDのグルーミングを待つ間、パークミドーモール内の チーズケーキファクトリーで昼食。


チーズケーキファクトリーは’ケーキ屋というよりもファミレス。


結構メニューが充実している。




グルーミングの終わったKD は嬉しいのか


芝生の上を転げ回る。


今晩はは犬も泊まれる Day's Inn に宿泊。これが改修途中らしくて、ひどかった。昨夜とは大違い。
翌朝、ロスアラモスへ

独立記念日、ラクロス、花火

今日は独立記念日。毎年この独立記念日のある週に、子チャック（弟）の定期検診のためコロラド州デンバーの小児病院に行くことになっている。
昨年は クアーズ・フィールドでメジャーリーグベースボール、コロラド・ロッキーズの試合を観戦し、試合後の花火を楽しんだ。今年は残念ながら 独立記念日にコロラド・ロッキーズの試合はない。
そこで代わりにメジャーリーグラクロス、デンバー・アウトローズの試合が アメフトチーム・ブロンコスの競技場で行われ、試合後花火があることを確認して、チケットを購入した。ラクロスのルールとか全くわからないけど・・・・・
独立記念日の早朝、ロスアラモスを出発。今年は雨がちゃんと降るので山火事の心配はない。毎年こんなだったら良いのにね。


途中、キャッスルロックのアウトレットに立ち寄る。


子チャック（弟）の靴を探す。キャッスルロックで昼食後デンバーへ


デンバー近郊のアパートに住むドッグシッターさんに、愛犬KDを一晩あづかってもらう。


今晩のホテルは KDがいないのでちょっと奮発して ダブルツリーホテル。ライトレール駅の近くで歩いていける。


ライトレールでデンバーダウンタウンへ。


いつものようにユニクロとモンベルで買い物。パパチャックはモンベルで超軽量コンパクトな折りたたみ傘を購入。


麺屋でちょっと一杯。


食事を終え、外に出ると雲行きが怪しい。ユニオンステーションまで戻り、ライトレールで競技場を目指す。


ユニオンステーションから２駅目、競技場前の駅につくと雷と雹。ホームで雨が小ぶりになるまで待つ。


やっと競技場に到着。雨は降ったりやんだり。モンベルの折りたたみ傘が早速役に立つ。


試合前、チアガールのダンス


ロックバンドの演奏で国歌斉唱


雷で遅れながらラクロスの試合がやっと開始。


天候は大丈夫だろうか？


ハーフタイムショー


ラクロス観戦はいまいち。まずボールが小さくて、この広い競技場ではボールが追えない。野球もボールは小さいがポジションが決まっているから問題はないけれども、サッカーみたいに動き回るのでボールが追えない。それに選手はボールをキープしたままずっとゴール近くまで走っていって良いみたい。バスケットボールみたいに３秒ルールとか適用したほうがゲームが面白くなると思う。


試合途中で雷警報が度々発令。


そのたびに、スタジアム建物内に避難。


試合終了がどんどん遅くなり、観客も少なくなってきた。スマホでライトレールの時刻表を確認すると最終電車まだあと１０分！試合途中だが、慌てて競技場を後にする。最寄り駅まで走っても間に合わないよ。どうやってホテルまで帰ろう。


どうも時刻表の平日と休日を見間違いたみたい。駅についたら最終電車はまだだった。結局試合終了後の花火は駅のホームから眺めることに・・・・・・パパチャックの失態です。