Walk-In Closet

ベットルームのWalk-In Closet （ウォークインと言ってもたった一歩踏み入ればもう突き当たりなのだが。）の棚を新しくする。


古い棚を取り外して、壁の穴を石膏で塞いでペイント


レーザーレベルで水平垂直をとって支柱を壁に固定


IKEA のALGOTシリーズで棚を組む。

キャンピングトレーラー修理のためAlbuquerqueへ

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春休みのセドナ旅行で発覚したキャンピングトレーラーの不具合の数々

サイディングスカートが風邪で煽られダメージ。
これ以外にもう2箇所マイナーなダメージが。


コンパートメントのドアキャッチの取り付け位置が高すぎるため、
微風でもドアが閉まってしまう。


浴室の換気ベントと天井の間にギャプが。


換気ベントの取り付け向きが反対。
これではもしベントを締め忘れたまま走行するとすぐに壊れてしまう。

このようにこれがプロの仕事か?と疑うような不具合。2月に修理したRV ディーラーに電話をかけ、不具合の詳細を写真添付してe-mail。そして今日サービスマネージャーに見せることとなった。
そういえば前回2009年にセドナへ行った時には帰りにトレイラーの車軸が焼き付き高速上で煙を吐いて大変な事になったが、何故かセドナに行くと良くないことが・・・・・これは我が家が全くVortex とかスピリチュアルなことに関心を示さないからだろうか?

朝、子チャック達を学校に送り出したらすぐに出発。午前10時にはRVディーラーに到着。サービスマネージャーにトレイラーを見せて、預けることにする。マネージャーはすべてちゃんと修理し直すとのこと。

Albuquerqueで買い物、昼食はJapanese Kitchen で久しぶりのランチ寿司セット。グリーンチリの天ぷらを巻いた太巻きが New Mexico らしくて美味しい。

ファミリールーム->ライブラリー化計画（3）Santa Fe まで材料買い出し

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昨日は子チャック（弟）が風邪を引いたようで、家族で行くつもりだった買い物にパパチャック一人でSanta Fe まで行く。Wal-Mart, Target, Sam's club, Trader Joe'sと回り、日用雑貨と食材を購入。Santa Fe に新しくできた Talin で日本食材を購入。今まで片道2時間かけて Albuquerque まで行かなければ手に入らなかったものが、片道40分 SantaFe で手に入るようになったのは嬉しい。
ダウンタウンにある広葉樹材を売っているお店に午後1時40分到着したのだが店はすでに閉店。ドアには土曜日は午後2時まで営業していると書いてあるのだが・・・・・
仕方がない。Outlet mallで時間を潰し、フランスパンを購入。午後2時30分、トラックを購入した Dodge のディーラー Lithia のサービスショップへ。「昨日電話して午後2時30分にオイルチェンジの予約を入れたものですが。」「えっ、コンピューターにはそんな予約は入っていないよ。今日はもう30件以上のオイルチェンジがあって大変なんだ。とにかくできるだけ早くやるから待ってて。」と言われてディーラーの待合室へ。
トラックを購入した時に約$600で Free life time oil change を購入したのだった。我が家のトラックは5.9L のCTD(クミンターボディーゼル）。オイル大食らいのこのエンジンでは一回のオイルチェンジに約60ドルかかる。それを考えるとお得だと購入したのだが、このディーラーは フリーオイル交換を顧客に売りすぎたんじゃないだろうか?
待合室のコーヒーサーバーは空だし、テレビはパパチャックには興味のないMLB。スマホにインストールしたKindle で 昨夜まで読んでいた小説を読み進める。
トラックのオイルチェンジが完了したのは午後4時過ぎだった。
Home Depot でライブラリーのコンピューターデスクと、引き出しを作るためのバーチ合板を購入する。これが重いんだ。店員に手伝ってもらって合板を何とかトラックに積んで家に帰る。日曜日になってからガレージを整理して合板をしまう。

アリゾナ州セドナの旅（7） Los Alamos へ

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起床後、朝食は摂らずにキャンピングトレーラーのスライドアウトを仕舞い、午前7時キャンプ場を出発する。このHomolovi 州立公園は州間道に適度に近く、我が家から西へ向かう際には調度よい中継地点だ。I-40 を東へ向かい、Holbrook 手前のLove's で給油と朝食を購入。運転しながら朝食を摂り、ひたすら東進。Acoma インディアンの経営する Sky City Travel Center の McDonald で昼食。今日は強い追い風で燃費が良い。Love's 以降給油することなく、午後４時、Los Alamos に無事到着。

アリゾナ州セドナの旅（6） Wupatki & Sunset Crater Volcano

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春休みは今週いっぱいあるのだが、キャンプ場の予約をする時にママチャックの計算違いで３泊しかキャンプ場を予約していなかった。そこでパパチャックの提案で今日セドナを出発、フラッグスタッフ近くの国定公園を見て回ってHomolovi 州立公園に泊まることにする。午前10時少し前にキャンプ場を出発。179号線を南下、Village of Oakcreek を通過して、I-17 を北上、Flagstaff のSam's Clubで給油。ついでに目の前のTaco Bell で昼食。Taco Bell で食事をするのは何年振りだろうか? 以前よりもメニューが増えて、思ったよりも良かったわ。
Flagstaff 周辺には Wupatki、Sunset Crater Volcano、Walnut Canyon と3つの国定公園がある。今日はこの公園のうちなるべく遠くから順番に見て回ることにする。US89号線を北へ向かい、途中NF545号線を右折、Sunset Crater Volcano 国定公園を抜けてまずは一番北にあるWupatki国定公園のビジターセンターへ。子チャック達はジュニアレンジャープログラムに挑戦。

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ビジターセンター裏のWupatki遺跡を見学する。




ジュニアレンジャープログラムの終了を報告し、バッジをもらう。

きた道を戻り、Sunset Crater Volcano 国定公園を向かう。後から考えれば、Sunset Crater Volcano 国定公園を見学後、Wupatki 国定公園を見学して、US89号線に出るほうが効率が良かったようだ。ビジターセンターが午後5時に閉まってしまうため、とりあえず、ビジターセンタでジュニアレンジャープログラムに挑戦する。

ジュニアレンジャーバッジを貰ってから車で移動、Lava Flow Trail をハイキング。

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Sunset Crater Volcano から San Francisco Peaks を望む。

午後5時半を回っているので、公園を後にし、FlagStaff へ戻り、I-40 号線を東へ、午後６時50分、Winslow の町を抜けたところにあるHomolovi 州立公園のキャンプ場に到着。

なんとか明るいうちに、キャンピングトレーラーをセットアップ。夕食はBasha's で購入した冷凍ピザをオーブンで焼いて食べる。

パパチャック一人夜中の3時に起き出して、星空を撮影する。アリゾナの砂漠の真ん中の州立公園で天の川が綺麗に見えることを期待したのだが、西にあるWinslow の街の灯が明るすぎて見えない。それでも一番暗い南天に向けてシャッターを切る。ISO 感度を3200まで上げ、絞り開放、星が流れないようシャッタースピード6秒に抑えて、複数枚撮影する。あとで13枚の画像を重ねて、やっとこんな感じ。

アリゾナ州セドナの旅（4）ジープ Rock Crawling

今日の午前中は今回の旅行のメインイベント。子チャック達がどうしてもジープに乗りたいという。Sedona はジープツアーのメッカ。幾つものジープツアー会社があり、いろいろな色のジープツアーが町中を走り回っている。最初はSedona で一番有名な Pink Jeep Tour に参加することを考えたのだが、ツアー料金を考えると家族4人ではかなり高額になってしまう。これならジープを半日借りたほうが断然安い。
前回2009年にSedona を訪れた時と同じジープレンタル会社を訪れる。前回はFarbee's という会社だったが、名前がBarlow に変わっている。「予約していないのですが、半日借りられるジープはありますか?」２ドアのジープならば借りられるという。免許書、クレジットカード、自動車保険証を見せて、ジープを半日借りる事にする。料金は４時間で$195。
4時間ジープを借りると、セドナ周辺のジープトレイル2箇所を周ることができる。前回は Soldier Pass Trail と Broken Arrow に挑戦したのだが、Broken Arrow の最難所 Devil's Staircase は時間も勇気もなくパスしてしまったので、今回は是非挑戦してみたい。その他にもう一つのトレイルを選ぶ。Ancient Ruins トレイルはトラックでもいけるので、難易度Adventurous な Diamondback Gulch を選ぶ。2つのトレイルの地図をもらい、説明を受ける。まずはBroken Arrow Trail head へ。Uptown に戻り、179号線をBell Rock 方面へ。Morgan Road を左折。住宅街を抜けるとTrail Head がある。ここで ギアを 4L に入れて、車高の高いジープしか入れないようになっているSpeedbump を乗り越える。しばらく進むと最初の岩、Princess Rock が目の前に。この岩をゆっくり登りながら左へ進む。その先、右の脇道を進むとDevil's Dining Room Sink Hole。

ここで一休み。ジープの幌を外す。

元の道へ戻り、先へ進む。次はSubmarine Rock へ登坂。

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Sabmarine Rock からの眺め。

Broken Arrow Trail 今朝一番乗り、他には誰も居ない。前回 Broken Arrow に挑戦したのは昼前の時間で、向かい斜面のDevil's Staircase からピンクジープツアーの絶叫がひっきりなしに聞こえていたが、今朝は静かだ。Submarine Rock の次はトレイルの一番奥、Chicken Pointへ。


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Chiken Point からの眺め。

今まできた道を戻り、途中今朝最初のPink Jeep Tourの一団とすれ違う。
しばらく行くと道が二つに別れる。左が前回行くことができなかったルート。今日はいよいよこのルートに挑戦。

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Broken Arrow Devils Playground

左の坂を登り、まずはMashroom Rock をぐるっと回る。


次はThe Slide、ゆっくりブレーキをかけながらジープごと滑り落ちる。

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Panorama Point でジープを降りて、一休み。

そしていよいよ最後の難所 Devil's Staircase。
この坂無事に降りられるのかなぁ?説明を受けたように坂の上右にある岩スレスレに坂へ進入、ゆっくり一段ずつ滑り落ちる。

なんとか無事に降りれたよ。

Broken Arrow で２時間以上の時間がかかってしまった。急いでBarlow Jeep Rentals のオフィスに戻って、トイレを借りる。「12時45分までにジープを返さなければいけないのだけれども、Diamonback Gulch は間に合うだろうか?」と訪ねる。「う～ん、ちょっと遅れるかもしれないけれども、多少遅れるぶんには構わないわよ。」この言質をとるためにわざわざオフィスに立ち寄ったのだ。
急いでDiamondback Gulch を目指す。
オフィス前の89A号線から Dry Creek Road へ右折。住宅街を抜け、突き当りのT字路を左折Boynton Canyon Road へ入る。この辺りの道路はサイクリングレーンはないが、交通量が少なく走りやすそう。次回はこの辺りでサイクリングしよう。さらに突き当たりのT字路を左折、Byonton Pass Roadへ入る。道はやがてダートロードに変わる。ギアを4Hに入れる。右手にドームハウス等がある住宅地が見えるので、そのあたりで左のダートロードに入る。ここからDiamondback Gulch が始まる。

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最初は比較的フラットなダートロード、前にピンクジープの一団が走っている。しばらくピンクジープの後を走っていると、ピンクジープが脇により、道を開けてくれた。暫く行くと牛を追い込むCattle Chute が現れるので、そこで一度停車、ギアを4Lに入れる。ここから難所が始まる。道を横切るように時々Dry Wash （雨になると川になる）があり、かなり急な岩場を下り、そして反対側の岩場を登ることになる。そのような難所が何ヶ所か現れる。Broken Arrow はコンパクトな場所にSedona らしいレッドロックを登り降りし、景色もSeodnaらしさを満喫できるのに対して、Diamondback Guilch はよりNew Mexico に似た沙漠の中のダートロード。距離もあり、終点はまだか?とだんだん飽きてくる。やっとDiamondback Gulch の終点Forest Route 525 線にぶつかった。ギアを4Hにもどしてダートロードを60km/h 超でかっ飛ぶ。細かな岩のWash Boad はスピードを載せたほうがスムースに走れるからね。Sedona の町に戻り、ガソリンスタンドで満タンにして、Barlow Jeep Rentals のオフィスに到着したのが12時15分。なんだ、予定より30分も早く着いてしまった。
ジープを返して、昼食は Picazzo's という オーガニックイタリアンレストランで。

アリゾナ州セドナの旅（5）遺跡巡り

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午後は Sedona の北西にあるPalatki Ruins と Hananki Ruins という 原住民の遺跡を見に行く予定だ。Palatki Ruins を見学するには予約が必要だというので、オーガニックイタリアンレストラン Picazzo's で注文した料理が運ばれてくるまでの間に、管理するNational Forestのビジターセンターに電話をする。（928）282-3854
「今日これから遺跡を見学したいのですが、今から予約できますか?」「午後２時20分のツアーが開いていますよ。」「あの３時頃のツアーはないでしょうか?」「３時にクローズしますので２時２０分のツアーが最後です。」「それでは２時２０分のツアー予約願います。」名前と人数を告げてツアーの予約をとる。「セドナの町から45分はかかります。2時20分少し前にはビジターセンターにお越しください。」午後1時半にはレストランを出発しなければならない。

オーガニックイタリアンの味付けはなかなか美味しいがパスタがグルテンフリーを売りにしているところが今ひとつ。ここのオーナーはグルテンアレルギーなんだろうか? アメリカのレストランにしては小さめのポーション。ゆっくり食事を楽しみ、午後１時30分過ぎにレストランを後にする。午前中ジープでDiamondback Gulch へ向かったのと同じ道をトラックで走る。Byonton Pass Road 途中からのダートロードはキャンパーを牽引するためにタイヤの空気圧をいっぱいに上げているトラックではガタガタと跳ねる。タイヤ空気圧を低め、ショックも2インチ上げたジープのほうがスムースな乗り心地だった。その違いにビックリ。Diamondback Gulch の入口を左に眺め Byonton Pass Road を先に進む。Forest Route 525にぶつかったら右折。すぐにＹ字路、左がHonanki Ruins、右がPaltki Ruins の看板が出ているので、右のForest Route 795へ進む。道の終点が駐車場とトイレ。結局午後２時には到着してしまった。歩いてすぐ先のビジターセンターへ向かう。ビジターセンターに入ると名前を告げるまでもなく受付のおばさんが、「先ほど電話くれた方ですね。こちらに名前を書いてください。」ツアーは午後２時20分に始まるので、それまでこの小さなビジターセンターの展示を見学する。午後２時20分になり、ツアーが始まると招集がかかる。ツアーは我々以外にもう二組。各自勝手に崖途中の遺跡まで歩いて行く。

遺跡前に先ほどの受付のおばさんの旦那が待っていて、遺跡の解説をしてくれる。


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Paltki Ruins からの眺め

遺跡見学の後は崖を下り、ビジターセンター裏を回って、Pictograph （絵文字）サイトへ向かう。こちらにも別のパークレンジャー（もしくはボランティア）が解説してくれる。

Paltki Ruin Pictograph の一部

Paltki Ruins を後にして、Forest Route 795を戻り、Ｙ字路にぶつかったら∨字ターン、Forest Route 525 を北へ Honanki Ruins を目指す。こちらの道はPaltki Ruinsへ向かう道よりも荒れている。こちらはピンクジープツアーのAncient Ruins Tour のコースになっている。途中ピンクジープを追い抜いて、駐車場にトラックを停める。この遺跡はピンクジープツアーが管理を委託されている遺跡。入口にピンクジープツアーの係員が詰めている。ピンクジープツアーに参加すればドライバーの解説が聞けるのだが、ツアー参加者でない我々には解説はない。

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Honanki Ruins、Pictgraph 上のいたずら書きが痛々しい。

Honanki Ruins を後にして、Forest Route 525を南下、Highway 89Aにぶつかったら左折、Sedona のUptown を目指す。キャンプ場へ戻り、今日の夕飯は鶏の照焼き。

さて、今日の旅程をもしピンクジープツアーに参加した場合と、ジープをレンタルした場合の経費を比較してみる。

Pink Jeep Tours	Price		Number of
	Adult	Child	Adult	Child	Subtotal
Broken Arrow Tour	$89.00	$66.75	3	1	$333.75
Diamondback Gulch Tour	$79.00	$59.25	3	1	$296.25
Ancient Ruins Tour	$72.00	$54.00	3	1	$270.00
				Total	$900.00
				Tax(10.35%)	$93.15
				Gratuity(15%)	$135.00
				Grand Total	$1,128.15
Barlow Jeep Rentals				4hour Rental	$195.00
				ADOT(5%)	$9.75
				Tax(10.35%)	$20.18
				Gas	$13.22
				Total	$238.15

注）
ピンクジープツアーに参加すればドライバーの解説が聞ける。
複数ツアーを組み合わせれば多少の割引がある。
ピンクジープツアーにはPaltki Ruins は含まない。
ジープをレンタルする場合、もし壊してしまったら、その経費は自分で払うか自分の車両保険でカバーするリスクが有る。
今回自分のトラックで二つの遺跡を回った際の経費は含まれていない。

アリゾナ州セドナの旅（3）サイクリング&ウィンドウショッピング

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午前中はサイクリング。Sedonaにはマウンテンバイク用のトレイルは山のようにあるのだが、舗装したサイクリングロードはあまりない。インターネットで調べると唯一Sedona とVillage of Oakcreek を結ぶ179号線にサイクリングレーンがあるとのこと。今日はそこを走ってみよう。キャンプ場から自転車で179号線へ。Sedona とVillage of Oakcreek の高低差はさほどでもないのだが、この道路は結構アップダウンがきつい。運動不足のウッドチャック一家にとっては結構な運動量だ。


サイクリングの途中で休憩。


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左2つが Courthouse Butte と Bell Rock、右がCathedral Rock。


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さらに進んで Bell Rock までやって来た。

Bell Rock には沢山の人々が日光浴をしている。この辺りが一番標高が高い。さて、そろそろ戻ろうか?ということなのだが、道は一方通行。ママチャックは歩いて道を逆走して近くの分岐で反対車線に戻ることを提案。結局パパチャックの案でこのまま進み次の分岐で反対車線へ戻ることに。坂を降り始めるも次の分岐がなかなかやって来ない。結局Village of Oakcreek まで来てしまった。反対車線に渡り、今降りてきた長い坂を登ることに。Sedona のRVパークまで戻り、昼食にする。あぁ、疲れた。足がパンパン。
午後は車でUptown のビジターセンターまで。ビジターセンター裏に車を停め、Uptown のウィンドウショッピング。途中Canyon Breeze Restaurant & Bar で 休憩、子チャックたちはアイスクリーム、親チャック達はアイスコーヒー。


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Canyon Breeze Restaurant、Back Patio からの眺め。

Uptown を一周りしたら、トラックでDowntown のBashas'という食料品店へ、鶏の手羽を購入して今晩は鶏手羽の炭焼。

アリゾナ州セドナの旅（2）セドナへ出発

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今朝の気温は-3℃、湿った春の雪がトラックやキャンパーにガリガリに凍り付いているが、ラッキーな事に道路には雪が積もっていない。午前6時我が家を出発、町で朝食にブレックファーストブリトとコーヒーを購入して、山を下りる。標高1800メートルを下回れば雪が降った形跡はなく、昨晩は雨だったようだ。
Santa Fe から州間道I-25号線を南へ、Albuquerque でI-40号線に乗り換えて西を目指す。天気は晴れ時々曇り、一度だけ雪。Arizona州へ入り、Navajo居住区を抜けたHolbrookのBurger King で昼食を摂る。Burger King で食事をするのは久しぶり、以前あった$1のValue Meal がなくなっていて残念。これではBurger Kingを利用する価値があまりないなぁ。昼食を終え、I-40号をさらに西へFlagstaffを目指す。天気は快晴だが、横風が強い。昨年11月に受けた雹嵐のため交換したキャンピングトレーラーのサイディングがやけにバタバタする。FlaggstaffのSam'sに給油のため立ち寄る。


サイディングを調べてみると、サイディングを留めるネジの数が少なかったのか? 一箇所損傷しているではないの! Sam's の向かいにAce Hardwear Store を発見、そこでSheet Metal Screw を購入して応急処置。


Flagstaff からI-17号線を南下、Exit298を出て179号線を北上、Village of Oak Creek を通過すると目の前にBell Rock が聳え立つ。そうかVillage of Oak Creek とBell Rockはこんなに近かったのか。前回2009年にSedonaを訪れた時は、Sedona側からBell Rock までは来たのだが、Village of Oak Creek までは来たことがなかった。
この179号線前回来た時は工事中だったのだが、Village of Oak Creek もSedona もRoundabout （信号のない環状交差路）だらけになっている。Los Alamos にも一箇所あり、今後もっとRoundaboutを増やす計画があるのだが、結構反対運動が起きている。パパチャックもどうもこのRoundaboutは好きになれない。今日も Village of Oak Village のRoundaboutで一台のBMWから猛烈なクラクションを浴びてしまった。何を怒っていたのだろうか?あのドライバーは?
Sedonaの町へ入り、Uptown へ。Oak Creek を渡る手前のRoundaboutから Shenably Hill Road へ入り、数百メートル先を左折、 Rancho Sedona RV Park に到着。


Sedona の町中にあるる唯一のRV Park
一泊$50超 とちょっと高いがOak Creek沿いの林の中のなかなか良いRVパークだ。


サイト29に泊まる。


Oak Creek の対岸はL’Auberge de Sedona という高級ホテル。京都の床のようなDiningが見える。

夕食は簡単にTrader Joe's の冷食、Fettuccine Alfredo with Grilled Chicken と Kung Pao Chicken。
夕食後、近くの Tlaquepaque というギャラリー、レストラン街を散策。

アリゾナ州セドナの旅（1）冬に逆戻り

明日からアリゾナ州セドナへキャンプに出かける予定なのに、冬の嵐がやって来た。今日は雪。仕事が終わってから雪が降る中トラックに自転車を積み込み、キャンパーを繋ぐ。暖かい日が続いていたので路面は暖かい、このまま道路には積もらないでおくれ。

春だ! キャンプの準備だ!

今週末から来週一杯子チャック達の学校は春休み。我が家は有給休暇節約のため来週の水曜日からキャンプに出かける予定。今週末はキャンプの準備でキャンパーの掃除と上水設備の消毒を行う。それにしてもトラックが汚い。冬の間雪と一緒に降ってきたホコリが積もっている。結局トラック、Scion、オデッセイ、キャンパーと我が家の車すべてを洗車。

PCI-USB 拡張ボード

我が家のホームサーバ兼デスクトップPCのマザーボードはmini-ITXサイズなのであまり拡張性が良くない。USB端子の数もギリギリ。PCIスロットが一つだけ空いているので、「そうだ、PCI-USB拡張ボードをつけよう。」とamazon.comを検索すると、2年前にすでに購入していると教えてくれる。「おかしいなぁ?そんなボードうちにあったかなぁ?」昨年のクリスマスから現役を引退したDellのデスクトップPCを屋根裏部屋から持ち出してくると、たしかにUSB拡張ボードがあったよ。すっかり忘れていた。偉いなぁamazon.com。